Chariot élévateur TW16
Dimensions et entretien minimum. Capacité de levage de 1 600 kg. Système de traction 4×4 ou 4×2 avec technologie moteur-roue.
Le chariot élévateur Agrimac TW16 est un modèle à moteurs intégrés dans les-roues capable de soulever 1 600 kg à une hauteur de quatre mètres.
Grâce à la technologie moteur-roue, le chariot élévateur TW16, conçu en 2019, est à la pointe de la technologie du secteur industriel et logistique. Les moteurs hydrauliques logés dans l’essieu de chaque roue assurent une parfaite transmission de la puissance au sol, ce qui permet de gagner en efficacité et de minimiser la perte d’énergie entre la combustion et le déplacement. Ce type de motorisation est beaucoup plus simple que l’ancien système à ponts différentiels, avec moins de pièces mécaniques, moins de poids, moins de consommation de carburant, en plus de nécessiter moins d’entretien. Autrement dit : une durée de vie plus longue de la machine, moins d’entretien et de plus grandes économies de carburant.
Le système moteur-roue utilise un dispositif antipatinage qui coordonne l’effort des roues. Il donne plus ou moins de puissance à chaque roue en fonction du travail effectué par chacune d’elles individuellement, de sorte que l’ensemble du système agit de manière coordonnée. Ainsi, la connexion entre les roues est parfaite et la différence de taille entre elles n’a aucune importance. L’adhérence est assurée en toutes circonstances et sur toutes les surfaces.
Le chariot élévateur TW16 est équipé d’un moteur diesel mécanique Kubota de 26 CV. Il s’agit d’un moteur classique dans le secteur industriel, qui garantit les meilleures performances sans réduire sa durée de vie. Ce moteur a une particularité qui le rend très appréciable : il présente des niveaux d’émission conformes à la norme Stage V, sans qu’il soit nécessaire d’utiliser un système d’injection électronique ou un filtre à particules. Les économies sur le filtre à particules s’ajoutent aux économies sur les révisions du moteur, car un moteur mécanique peut être révisé dans n’importe quel atelier d’entretien, ce qui n’est pas le cas des moteurs à composants électroniques.
Conformément à la réglementation en vigueur dans l’Union européenne, ce moteur Kubota est limité à 2 300 tr/min et 19 kW. Cependant, le couple moteur reste le couple d’origine de la machine : 92,5 Nm. Il offre ainsi une grande puissance de travail tout en restant un moteur économe en carburant.
Concernant ses dimensions, le modèle TW16 mérite une mention spéciale : hauteur de 207 cm, largeur de moins d’un mètre et demi et garde au sol de plus de 40 cm. Il n’existe aucun chariot élévateur sur le marché avec une telle puissance et des dimensions aussi réduites. Si nous ajoutons à cela son rayon de braquage externe particulièrement réduit de quatre mètres, il est indéniable qu’il s’agit d’un véhicule vraiment agile et maniable, prêt à se déplacer avec aisance dans des environnements étroits. Il est donc idéal pour les chantiers remplis d’obstacles, les bâtiments en construction, les garages, les halles, les serres, ainsi que les lignes de culture avec des distances très faibles entre chaque plante.
L’entretien est sans aucun doute l’un des aspects les plus importants. Parler d’entretien c’est parler d’argent, et donc d’investissement. Et sur ce point, on peut dire que le coût d’entretien du chariot élévateur TW16 est pratiquement nul. La technologie de moteurs hydrauliques intégrés aux roues ne nécessite pas de révision périodique ni de frais de remplacement de composants. Ce système contient beaucoup moins de pièces mécaniques que celles requises pour les ponts différentiels. Le système de moteur-roue est plus simple et plus léger ; il ne nécessite donc pratiquement aucune réparation. Par ailleurs, le système d’autolubrification avec l’huile de transmission maintient les composants dans un état optimal pendant le fonctionnement. Vérifier le niveau d’huile est aussi simple que de regarder l’indicateur d’huile dans la cabine. Un système d’huile unique est utilisé pour tous les composants. Pour une plus grande garantie de fonctionnement optimal du système hydraulique, plusieurs raccords Minimex sont installés dans tout le circuit d’huile, afin de facilement savoir si la pression de service est correcte.
Si à tout cela on ajoute le moteur mécanique Stage V qui n’a pas besoin de filtres à particules, alors force est de constater que le chariot TW16 a un coût d’entretien égal à zéro.
Le chariot élévateur TW16 représente un saut technologique dans le monde des chariots élévateurs Agrimac et plus généralement du marché. C’est l’évolution du modèle TH-160 avec des améliorations difficiles à surpasser. Non seulement il intègre la technologie moteur-roue, mais il est également plus compact que son prédécesseur : en hauteur, en largeur et en garde au sol. Il est mieux équilibré et consomme moins de carburant.
Il se conduit si facilement qu’au volant, vous ne pouvez pas faire la différence entre un conducteur amateur et un conducteur expérimenté ; que ce soit lors du déplacement du véhicule ou lors des opérations de chargement et de déchargement. Le système d’approche lente apporte une précision dans les opérations généralement effectuées par des opérateurs expérimentés.
Ce chariot se déplace avec une grande agilité sur les terrains accidentés et surmonte imperturbablement les obstacles tels que les bordures, les pierres, les ralentisseurs et les nids-de-poule. Il peut le faire grâce à la formidable répartition des poids dans le châssis, la grande taille de ses roues, le système antipatinage intégré dans le système moteur-roue et bien sûr, le système de traction 4×4.
Entre autres performances, les ingénieurs d’Agrimac n’ont pas oublié le confort en cabine ni la sécurité. Concernant le premier aspect, ce chariot se distingue par son siège ergonomique et réglable, conçu pour passer des heures assis sans souffrir de la position. À mi-chemin entre confort et sécurité se pose la question de la visibilité. La cabine du chariot TW16 est conçue pour ne jamais perdre de vue la charge. Le frein négatif est l’un des aspects intrinsèques à la sécurité. Il s’agit d’un frein électrohydraulique qui est automatiquement activé lorsque le moteur est arrêté.
Ce chariot élévateur possède de nombreuses autres caractéristiques intéressantes que vous pouvez découvrir dans la fiche technique ci-dessous. Si vous souhaitez l’essayer, n’hésitez pas à contacter votre distributeur le plus proche.