Chariot élévateur TW12
Elévation hydrostatique, déplacement avec traction 4×4 du moteur intégré dans les roues. Il mesure 130 cm de large avec des roues elles aussi étroites.
Le chariot élévateur TW12 est le plus petit modèle hydrostatique de la série TW d’Agrimac. Le seul avec un moteur Poclain à traction directe intégré dans les roues. Dans la version 4×4 comme dans la version 4×2. Le modèle 4×2 est le seul modèle hydrostatique sur le marché.
Le TW12 est équipé d’un moteur Kubota à trois cylindres de 19 kW qui génère 25 chevaux. Il soulève 1 200 kilogrammes pour atteindre une hauteur de trois mètres et soixante centimètres. Bien qu’il s’agisse d’une petite machine, elle a une capacité de charge remarquable. Elle est rapide et permet une conduite agile : elle atteint dix-huit kilomètres par heure et est capable de franchir des pentes de 35 %.
C’est un chariot compact, le plus étroit du marché : un mètre et trente-cinq centimètres de large avec une roue large, et 130 cm avec des roues étroites. Cette caractéristique le rend idéal pour une utilisation agricole dans les champs avec des rangées de cultures étroites. Il est très demandé par les vendangeurs et les producteurs de fruits saisonniers qui empilent trois caisses de 400 kg de fruits à la fois.
Sa grande capacité, sa sécurité et sa facilité d’utilisation en font un outil idéal pour les conducteurs peu habitués à travailler avec des machines.
Ce modèle présente différentes configurations pour le mât : il peut s’agir d’un duplex de 2,50 m, 3,14 m ou 3,6 m, ainsi que d’un triplex de trois mètres à hauteur libre.
Le TW12 a une structure robuste conçue pour résister aux conditions de travail les plus dures et sur les terrains les plus difficiles, ainsi qu’aux conditions météorologiques les plus extrêmes. Il s’agit d’une machine très fiable. À l’exception du moteur japonais Kubota, tous les composants, du mât aux roues, sont de fabrication européenne de première qualité. Elle dispose d’un système minimex pour détecter les défaillances hydrauliques et pouvoir effectuer les réparations sans avoir à démonter le système hydrostatique. Tous les éléments impliqués dans la transmission de cette machine sont autolubrifiés avec l’huile de la transmission elle-même. Toutes ces caractéristiques en font un chariot sans coût d’entretien.
C’est sans aucun doute le chariot idéal pour ceux qui recherchent une solution économique à court terme pour l’investissement et à long terme pour l’entretien.